2013-07-22 Vol.49

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“中国最大鬼城”是美国人造的?

7月18日,有媒体盘点中国新“鬼城”,河南郑州郑东新区入列。在随后的舆情发酵中,有人提到了今年美国哥伦比亚广播公司(CBS)电视台“60分钟”节目的一段视频。该节目称,郑东新区是中国最大的“鬼城”。事实真是如此吗?

撰稿:王在华
责任编辑:黄佐春
求证

郑东新区是“中国最大鬼城”?

哥伦比亚广播公司的节目画面

考证
“鬼城”里入学难

郑州新区的“鬼城”之说,最早源于美国的一家网站。2010年底,这家网站公布了郑东新区的卫星图片。从图片上看,新区是“一片空屋的堆积”。该网站因此猜测,这里可能是中国最大的“鬼城”。

今年7月,有媒体再次盘点新“鬼城”,郑东新区依然在列。有网友试图用一段视频来印证这个说法。这段据称是2013年3月播出的视频,来自美国哥伦比亚广播公司电视台(下称CBS)《60分钟》栏目。该栏目的主持人亲临郑东新区,用镜头展示“交通高峰时段”主干道上的场景--街道几乎无车辆通行,“新修的高楼空无一人”,“荒芜的公寓和空荡荡的郊区绵延一片”。

其实,早在2011年1月,《人民日报》就曾指出,郑东新区“鬼城论”不实。当时,该报记者曲昌荣走访金色年华小区时,居民陈亮抱怨“小区车都停不下了”。在北大附中河南分校双语幼儿园门口,接孩子的家长张伟当时还担心,郑东新区的住户越来越多,不知道孩子“能不能顺利入小学”。

对于CBS拍摄的画面,全国人大代表、建业住宅集团(中国)有限公司董事长胡葆森说,他所看到的郑东新区与美国媒体报道的完全不一样,“(CBS)所拍摄的郑东新区画面是不是现在的?值得怀疑……完全是捏造的。”

《60分钟》的节目播出后不久,美国著名投资人麦朴思(MarkMobius)来到中国。有40多年新兴市场投资经验的他,在和他的团队游历了中国之后说:“鬼城只是局部,而不是整体现象。”他同时认为,美国电视节目只介绍了真实情况的一部分。

郑东新区管委会公布的一份材料清楚地显示,经过几年发展,郑东新区的面积已由最初的30平方公里发展到现在的近百平方公里,入住人口从2011年的32万增至2013年的80万。

“鬼城”里停车难

商务内环的部分车道成了停车场。

2013年7月19日下午,央视网记者来到郑东新区实地踏访。无论新城还是老城,晚上6时30分左右都属于交通高峰期。在郑东新区黄河东路与众意西路交叉口,车辆川流不息。为了防止交通堵塞还,有交警在这里值班。在旁边的“郑州之林”公园,许多市民在这里散步休闲。

从商务外环路进入中央商务区,记者看到,六车道的马路上,2条靠边的车道被划为停车位,一辆挨一辆停满了汽车。呈圆环状的商务内环的东半部,靠近街边建筑的3条车道,原本是供非机动车通行的,但其中的2条现在成了停车位,被车辆“堆”满,甚至路口的信号灯杆旁还挤了3辆。

郑东新区的居民告诉记者,遇到周末,各种会展在中央商务区召开,车辆更多。

有人提出疑问:当初设计郑东新区时,对停车位的规划是否太少?随着郑东新区的发展、人流量的增加,停车位不足造成的拥堵是否还会加剧?

央视网记者环行中央商务区,看到林立的大楼上悬挂着中信银行、郑州电视台、郑州市房管局、新澳大厦、万达期货大厦、中储粮大厦、中国移动通信等企业和机构的大字招牌,内环和外环的各30幢大楼,全都名花有主。2011年的统计显示,郑东新区中央商务区已入驻各类企业600余家,其中有70余家世界500强和国内500强企业在这里办公。

所有这些,都与CBS《60分钟》节目的描述完全不同。如此热闹的地方,怎能说是“鬼城”?!

美国节目内容并非实情

7月19日晚7时52分,郑东新区百福街,行人和车辆川流不息。

在郑东新区居民的指点下,央视网记者找到了CBS《60分钟》主持人走访路线的起点--商务内环路与九如路交叉口附近。记者看到,晚上7时许,这个路口还有不少人车通行,靠路边的3条车道,有两条被停靠的车辆占据。

在CBS《60分钟》的节目中,附近一幢大楼楼顶的莲花造型多次出现,美豪诺富特酒店就在这里。目前,这家酒店的投资商雅高酒店集团,已经让其旗下的铂尔曼、美爵等品牌在郑东新区安家。

美国同行还造访了美豪诺富特酒店旁边的东方商业广场。视频画面中,这里空无一人。如今,这家广场看起来依然门可罗雀,似乎印证了“鬼城”的说法。但值班人员告诉央视网记者:“这里正在招商,想招苏宁、国美这样的大客户。我们宁愿等也不想让没有实力的商家进入。”

在东方商业广场的不远处,是郑州本土商业零售巨头丹尼斯的一处商城。耀眼的“丹尼斯七天地”霓虹灯下,人流如织,与老城区的商场相比毫不逊色。农业路和如意东路交叉口,宝龙城市广场的多数商户都在正常营业。在商场的一个入口处,光正烟酒店老板李博正在招呼客人。“鬼城”的说法让他笑得前仰后合,“都说这里是‘鬼城’,我看这里人来人往挺多的,我在这里能赚到钱”。

《60分钟》的主持人离开中央商务区后,还拍摄了农业东路的绿城百合小区等楼盘“荒凉寂静”的景象。但央视网记者看到,绿城百合小区目前的入住率并不低,地下车库已停满了车。

不可否认,郑东新区远离CBD的地方发展得还比较慢,很多正在施工的工地,一到晚上便空无一人。对此,郑州新区总规划师、郑东新区管委会原副主任周定友曾说,城市的建设投资行为一般是比较快的,但居民的迁入因涉及工作、生活、社会关系等原因,需要一个过程。新城在某个阶段出现入住率较低的情况,不止在郑东新区存在,但这一问题会在城市化过程中逐步得到解决。

结语

人口超80万,入驻各类企业达600余家的郑东新区显然并非“鬼城”。其边缘区域入住率较低只是阶段性和正常现象,这一问题会在城市化过程中逐步得到解决。然而,如果不顾实际发展需要,盲目造城,“鬼城”的出现终将难以避免。

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